ウルトラマンガイア

ピースキャリー

全長36ｍ　（最高速度）Ｍ2　定員10人

ＸＩＧの唯一の大型メカで、作戦行動地が遠方の場合は輸送機としても機能する司令機。パイロットは神山で、堤と場合によって我夢が搭乗するケースが目立ち、必要によって３つのハッチにコンテナメカを搭載する。高性能レーダーを装備し、機首にヘルチケット砲を２門もつ。

コンテナメカ

各チームが使用するメカは待機時には全長8ｍとコンパクトな六角形の角柱の状態になっており、エリアル・ベースから、ピースキャリーからの出撃にかかわらず、射出後ただちに空中にて変形するシステムになっている。

ＸＩＧファイターＳＳ

全長14ｍ　Ｍ9　2人乗り

ファイターチームのリーダー機で、通称「ファイター1」。ＳＧともに我夢が開発したリパルサーリフトを搭載しているため空中浮遊が可能で、これまでの航空機では不可能だった動きを実現している。基本の武装はミサイルで、超空間を破壊した特殊弾を搭載したケースもある。

ＸＩＧファイターＳＧ

全長11ｍ　Ｍ6　2人乗り

ＨＥＡＴミサイルを多数基本武装した、通称「ファイター2」「ファイター3」。場合により焼夷弾も搭載し、外部に液体窒素弾を取り付けて出撃したこともある。敵にやられるケースも多い機体で、イジェクト機能もよく使用された。ＳＳ１機につき２機が続き、3機を一組として行動する。

ＸＩＧファイターＥＸ

全長12ｍ　Ｍ8　2人乗り

指揮官機として配備され、当初は堤が使用していたようだが、我夢が無断で持ち出してからは周囲も我夢機といった認識となっていく。その後も我夢は自らの設計によるリモートフライングシステムを取り付け、やがて人工知能ＰＡＬが起動することになっていく。第50話にて、我夢を助けようとして突進、大破した。

ＸＩＧファイターＳＴ

全長14ｍ　Ｍ12　2人乗り

その推進力が激しすぎたために開発が中断されていたが、破滅招来体の攻勢に対抗するべく乱橋の開発チームによって急遽完成が急がれたＳＳの進化型。速度が大幅にアップしただけでなく運動性能もかなり向上し、空中浮遊したままの攻撃も可能になった。

ＸＩＧファイターＧＴ

全長11ｍ　Ｍ8　2人乗り

ＳＧをベースにした新世代機で、最高速度こそＳＳに劣るものの運動性はケタ違いで搭乗者のテクニックも、リーダークラスのものが必要になっている。我夢と藤宮に光を与える際は梶尾と北田が操り、作戦をみごと成功させた。

シーガル・フローター

全長7ｍ　Ｍ3　3人乗り

チーム・シーガルの使用が多い低騒音のローター機で、サーマル・イメージャーで建造物内などに取り残された人間をサーチすることもできるレスキュー機。安定性が高く、火災時の強風下においても作戦行動が可能。

ＭＬＲＳバイソン

全長9ｍ　208km/h　3人乗り

Ｇ.Ｕ.Ａ.Ｒ.Ｄ.地上基地にも配備される、チーム・ハーキュリーズの使用が多い戦闘バギー。武装はサイクライダー砲と200mm徹甲弾で、軽快な走りも実現しているため市街戦などでその強みを見せる。装甲も相当厚い様子。

ＧＢＴスティンガー

全長9ｍ　172km/h　3人乗り

なにかと「強行突破」の多い、ハーキュリーズに似合う高性能機動戦車。グレネードミサイルを計50基、アルティメイトナパームを始めとする車載火器、各種弾薬を900kg搭載し、あらゆる状況下で戦闘を繰り広げる。

シーガル・ファントップ

全長9ｍ　313km/h　2人乗り

フローターと同じくレスキューのための出動が多い地上マシンで、車体上部の消火弾発射装置を展開、あらゆる火災を消し止める。ファイターチームの攻撃による二次災害の発生を防ぐケースも　あり、チーム・シーガルが迅速な行動を見せた。

セイレーン7500

全長12.6ｍ　水上104km/h　水中76km/h　4人乗り

酸化剤の使用、不使用で、ジェット推進、ロケット推進のどちらでも可能なエンジンを搭載し、水深1万ｍにおいても自由に活動ができる小型万能潜航艇。
武装はマーリンブラスト砲で、海の怪獣が出現したために出動した。

ベルマン

全長4.65ｍ　486km/h　4人乗り

ホンダアコードワゴンをカスタマイズした、超高速特殊自動車。車体上部に機銃を備えているものの使用されたことはなく、主に移動用、追跡用に活用されていた。高性能の探査装置を備えている。